দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌ-রুটে পানি বৃদ্ধি ও তীব্র স্রােতের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে চরমে। যে কারণে এ নৌ-রুটের ঘাট গুলোতে ফেরি ভিরতে আগের চাইতে সময় লাগছে দ্বিগুনেরও বেশি।
আগে যেখানে পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়ায় ঘাটে ফেরি ভিরতে সময় লাগত ৩০ মিনিট বর্তমানে তীব্র স্রােতের কারণে ফেরি ভিরতে সময় লাগছে ১ ঘন্টারও বেশি।
এদিকে দৌলতদিয়ায় রয়েছে ফেরি ঘাটের সংকট ও তীব্র স্রােতের কারণে মহাসড়কে ৩-৪ শতাধিক যানবাহন ফেরি পারাপার হতে মহাসড়কে যানজটে রয়েছে গতকাল বিকাল থেকে। গত বছর ১ ও ২ নং ফেরি ঘাট নদী ভাঙ্গনে বিলিন হলেও আজও চালু না হওয়ায় ঘাট সংকট রয়েছে দৌলতদিয়া প্রান্তে। বর্তমানে ৬টি ফেরি ঘাটের ৪টি ঘাট সচল রয়েছে।
বুধবার সকালে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে পানি বৃদ্ধি ও তীব্র স্রােতের কারণে ফেরি পারাপার ব্যাহত হ”েচ্ছ। এ সময় মহাসড়কে ফেরি পার হতে ৩-৪ শতাধিক যানবাহনের সাড়ি দেখা গেছে দৌলতদিয়া প্রান্তে। তবে যাত্রীবাহী বাসের চাইতে পন্যবাহী ট্রাক রয়েছে মহাসড়কে সবচেয়ে বেশি।
তবে প্রতিদিন পানি বৃদ্ধি এবং তীব্র স্রােত ও ঘুর্ণন থাকায় ফেরি ঘাট ভাঙ্গন দেখা দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানান যাত্রী ,চালক ও স্থানীয়রা।
দৌলতদিয়া বিআইডব্লিউটিসি ঘাট ব্যবস্থাপক আবু আব্দুল্লাহ বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে যানবাহন পারাপার করতে বর্তমানে ১৩টি ফেরি চলাচল করছে। তবে প্রতিদিনই পানি বৃদ্ধির কারণে বিপদ সিমার উপরদিয়ে পানি প্রবাহিত হওয়ায় তীব্র স্রােত ও ঘুর্ণনের কারণে ফেরি চলাচল ব্যহত হচ্ছে। আগের চাইতে ঘাটে ফেরি ভিরতে সময় লাগছে দ্বিগুনেরও বেশি। যে কারণে ফেরি পার হতে কয়েকশত যানবাহন মহাসড়কে যানজটে পরে রয়েছে। এদিকে ৬ টি ফেরি ঘাটের মধ্যে চালু রয়েছে ৪ টি ঘাট।