চীনের অটোমোবাইল উৎপাদন ও রপ্তানি রেকর্ড মাত্রায় পৌঁছেছে। ২০২৩ সালে, দেশে গাড়ি বিক্রি ১২ শতাংশ বেড়ে ৩০ দশমিক ১৬ মিলিয়নে । শুধুমাত্র ডিসেম্বরেই, রপ্তানি সহ বিক্রয় বছরে ২৩ দশমিক ৫ শতাংশ ।
আজ বৃহস্পতিবার ব্লুমবার্গ এবং রয়টার্স চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (সিএএএম) এর মাধ্যমে এই তথ্য প্রকাশ করেছে।
সিএএএম জানিয়েছে, গত বছর ৩০ দশমিক ১৬ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছেন নির্মাতারা। পাশাপাশি পাইকারি স্তরে গাড়ির বিক্রি বেড়ে পৌঁছেছে ৩০ মিলিয়নে। যার মধ্যে ডিলারদের চালানও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এতে উভয় ক্ষেত্রেই ২০১৭ সালের গাড়ি বিক্রির রেকর্ড ছাড়িয়ে গেছে চীন।
এছাড়া দেশটির গাড়ি রপ্তানি ৫৮ শতাংশ বেড়ে ৪ দশমিক ৯১ মিলিয়নে উঠে গেছে বলে জানিয়েছে সিএএএম।
এবিষয়ে এক ব্রিফিংয়ে সিএএএমের ভাইস সেক্রেটারি জেনারেল চেন শিহুয়া বলেন, গাড়ির বাজার ঘুরে দাঁড়াতে মূল্য ছাড় প্রভাব ফেলেছে। বছরের শেষের দিকে গাড়ির বাজার প্রত্যাশার চেয়েও ভালো করেছে। ফলে উৎপাদন ও পাইকারি পর্যায়ে রেকর্ড ছুঁয়ে গেছে।
মূলত ২০২২ সালের প্রথম দিকে ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনের জেরে দেশটির বাজার ছেড়ে যায় ভক্সওয়াগেন এজি এবং টয়োটা মোটর করপোরেশনসহ গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানিগুলো। আর সেই সুযোগে বাজার দখল করে নিচ্ছে রাশিয়া ও চীনের গাড়ি কোম্পানিগুলো। পাশাপাশি চীনের অভ্যন্তরীণ বাজারেও বেড়েছে বিক্রি।
ফলে ২০২৩ সালে চীনা গাড়ি রপ্তানির শীর্ষ বাজার গন্তব্য ছিল রাশিয়া। বছরের প্রথম ১১ মাসে দেশটিতে ৮ লাখ ৪১ হাজার গাড়ি রপ্তানি করেছে চীনা গাড়ি নির্মাতারা। এর পরেই রয়েছে মেক্সিকো।
সিএএএমের তথ্য অনুসারে, চীনের বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারকের অবস্থান ধরে রেখেছে এসএআইসি মোটর করপোরেশন। এর পরেই রয়েছে চেরি অটোমোবাইল এবং ঝেজিয়াং গ্লিই হোল্ডিং গ্রুপ করপোরেশন।