কালীগঞ্জ ঝিনাইদহ মহাসড়কের কার্পেটিং উঠে উঁচু ঢিবির সৃষ্টি হওয়া স্থান কেটে সমান করা কাজ শুরু করেছেন ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। গত দুদিন ধরে এ কাজ শুরু করেন তারা। মহাসড়কটি ছয় লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের কাজের সঙ্গে যুক্ত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে এ মেরামত কাজ করে দিতে হচ্ছে। গত ৫ মে এফএনএস এ কালীগঞ্জ ঝিনাইদহ সহাসড়ক মৃত্যুর ফাঁদ শিরোনামে সংবাদ প্রকাশিত হলে সংশ্লিষ্ট কর্র্তপক্ষের টনক নড়ে।
কালীগঞ্জ ঝিনাইদহ মহাসড়কের খয়েরতলা এলাকা থেকে বিষয়খালি পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার যেন মৃত্যুর ফাঁদে পরিণত হয়। বিষয়খালীর বটতলা নামকস্থান থেকে রাকিবের চায়ের দোকান থেকে খয়েরতলা পর্যন্ত প্রায় ৩ কিলোমিটার দুর্ঘটনায় পরিণত হয়েছে মৃত্যুর ফাদে। এতে সড়কের অনেক স্থানে কার্পেটিং দেবে গিয়ে উঁচু ঢিবির সৃষ্টি হয়েছে। এ ছাড়া সড়কেরচুটলিয়া, বিষয়খালি, তেঁতুলতলা, গড়িয়ালা, বাকুলিয়া, কয়ারগাছি, খয়েরতলা সহ কয়েকটি স্থানে এ ধরনের সমস্যা হয়েছে। মঙ্গলবার ও বুধবার সকাল থেকে কালীগঞ্জের খয়েরতলা, দুপুরে কয়ারগাছি ও বিকেলে বিষয়খালীতে তারা প্রাথমিক কাজ করে। এক্সকাভেটর দিয়ে সড়কের উঁচু ঢিবিগুলো কেটে সমান করে তারা।
মহাসড়কের পিচ-পাথরের জমাট বাঁধা উঁচু ঢিবিগুলো এক্সকাভেটর দিয়ে কেটে সমান করার কাজ চলছে। মহাসড়কটি ছয় লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের কাজের সঙ্গে যুক্ত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের পক্ষ থেকে এ কাজ করা হচ্ছে। কালীগঞ্জ ঝিনাইদহ সড়কের প্রায় ১৫ কিলো মিটার রাস্তা বিভিন্ন স্থানে পিচ-পাথর জমাট বেঁধে উঁচু ঢিবি তৈরি হয়েছে। এ কারণে যান চলাচলে চরম ভোগান্তি হচ্ছে। স্থানগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি খারাপ অবস্থা হয়েছিল ওই সড়কেরচুটলিয়া, তেঁতুলতলা, বিষয়খালী, গড়িয়ালা, কয়ারগাছি, বাকুলিয়া, কালীগঞ্জ উপজেলা গেটের সামনে, খয়েরতলা সহ কয়েকটি স্থান। দুই বছর আগে সড়কটি সংস্কার করা হয় কিন্তু অর্ধ বছর যেতে না যেতেই সড়কের এ বেহাল অবস্থা শুরু হয়, যা সড়ক বিভাগের পক্ষ থেকে মেরামত করা হলে সপ্তাহ পর হতে না হতেই পিচ পাথর উঠে চলাচলে আগের মত হয়ে পড়ে।
ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের প্রজেক্ট ব্যবস্থাপক বিমান বিশ্বাস জানান, এই কাজ তাদের চলমান ছিল, তবে মঙ্গলবার সকাল থেকে সড়কের কিছু কাজ করা হয়েছে। তিনি আশা করছেন ২/৩ দিনের মধ্যে অনেকটাই চলমান অবস্থার সমাধান হবে এবং আগামী এক মাসের মধ্যে স্থায়ীভাবে সমাধান করতে পারবেন এমন আশা করছেন।
ঝিনাইদহ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী আনোয়ার পারভেজ বলেন, সড়কটির কাজ উইকেয়ার সেকশন (ফেজ-১) এর ৬ লেন প্রকল্পের। যে কারণে সড়কের এ মেরামত কাজ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সমস্যা সমাধান করছেন। কালীগঞ্জ ঝিনাইদহ সড়ক উইকেয়ার সেকশন (ফেজ-১) ৬ লেন প্রকল্পের অধীন সড়কটি হস্তান্তর হয়েছে ও তারা সড়কের কাজ শুরু করেছে বলে সড়ক বিভাগের এখন আর মেরামত করার কিছু নেই। এখন সড়কের সকল সমস্যা প্রকল্পের মাধ্যমে সমাধান করবে ফলে সড়ক ও জনপথ বিভাগ সড়কের কাজ করতে পারবে না।