সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে এখনই কার্যকর পদক্ষেপ জরুরি

দেশের সড়ক, নৌ ও রেলপথে দুর্ঘটনার সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান উদ্বেগজনক বাস্তবতার প্রতিফলন। গত মার্চ মাসে সারা দেশে ৫৭৬টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৫৩২ জনের প্রাণহানি এবং ২ হাজার ২২১ জনের আহত হওয়ার ঘটনা কেবল সংখ্যা নয়-এগুলো অসংখ্য পরিবারের অকাল শোক ও অনিশ্চয়তার গল্প। নারী ও শিশুর মৃত্যুর হারও এ সংকটের গভীরতা স্পষ্ট করে। একই সময়ে নৌ ও রেল দুর্ঘটনাতেও প্রাণহানি ও হতাহতের ঘটনা প্রমাণ করে যে সামগ্রিক পরিবহন ব্যবস্থায় নিরাপত্তার ঘাটতি রয়ে গেছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, দুর্ঘটনার বড় অংশই ঘটেছে জাতীয় ও আঞ্চলিক মহাসড়কে, যেখানে যানবাহনের গতি ও চাপ বেশি। বিশেষ করে মুখোমুখি সংঘর্ষ এবং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার হার বেশি হওয়া থেকে স্পষ্ট যে অতিরিক্ত গতি একটি প্রধান ঝুঁকি। পাশাপাশি পথচারীকে চাপা দেওয়ার ঘটনাও কম নয়, যা সড়ক ব্যবস্থাপনায় পথচারীবান্ধব পরিকল্পনার অভাব নির্দেশ করে। যানবাহনভিত্তিক বিশ্লেষণে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি-এটি বিশেষভাবে উদ্বেগজনক। সহজলভ্যতা ও তুলনামূলক কম নিয়ন্ত্রণের কারণে মোটরসাইকেলের ব্যবহার বেড়েছে, কিন্তু নিরাপত্তা সচেতনতা সেই হারে বাড়েনি। তিন চাকার যানবাহন ও অননুমোদিত স্থানীয় যানবাহনের সম্পৃক্ততাও উল্লেখযোগ্য, যা সড়কে শৃঙ্খলার অভাবের প্রতিফলন। এছাড়া দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, সড়কের অব্যবস্থাপনা, চালকদের অদক্ষতা ও বেপরোয়া মনোভাব-এসব দীর্ঘদিনের চিহ্নিত সমস্যা। কিন্তু দুঃখজনকভাবে, এগুলোর সমাধানে কার্যকর ও টেকসই উদ্যোগের ঘাটতি পরিলক্ষিত হয়। প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারি, যেমন স্পিড ক্যামেরা বা অটোমেটেড ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট, এখনও সর্বত্র কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হয়নি। উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, ফেব্রুয়ারির তুলনায় মার্চে প্রতিদিনের গড় প্রাণহানি বেড়েছে ১১ শতাংশের বেশি। এটি একটি সতর্কবার্তা, যা উপেক্ষা করার সুযোগ নেই। শুধু আইন প্রণয়ন নয়, এর কঠোর প্রয়োগ এবং সচেতনতা বৃদ্ধির সমন্বিত উদ্যোগ প্রয়োজন। সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হলে বহুমাত্রিক পদক্ষেপ জরুরি। যানবাহনের ফিটনেস নিশ্চিত করা এবং অননুমোদিত যানবাহন নিয়ন্ত্রণে কঠোর ব্যবস্থা নিতে হবে। এছাড়াও চালকদের নিয়মিত প্রশিক্ষণ ও মানসিক স্বাস্থ্য মূল্যায়ন নিশ্চিত করা প্রয়োজন। এবং সড়ক অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পথচারীদের জন্য নিরাপদ ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে। পাশাপাশি প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়িয়ে গতি নিয়ন্ত্রণ ও আইন প্রয়োগে স্বচ্ছতা আনতে হবে। সড়ক নিরাপত্তা কেবল সরকারের দায়িত্ব নয়; এটি নাগরিকদেরও সম্মিলিত দায়। তবে কার্যকর নেতৃত্ব ও জবাবদিহিমূলক ব্যবস্থাপনা ছাড়া এই সংকট নিরসন সম্ভব নয়। এখনই সময়, সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার জন্য দৃশ্যমান ও টেকসই পদক্ষেপ গ্রহণের।